• Projet National PERFDUB

Le Projet National de recherche PERFDUB

L’objectif principal du Projet National PERFDUB est de définir une méthodologie à l’échelle nationale de justification de la durabilité des bétons (et des structures en béton) par une approche performantielle, incluant la méthode « absolue » et la méthode « comparative ». Il s’agit d’agréger les connaissances et le retour d’expérience, de combler les manques, dans un cadre réunissant tous les acteurs concernés de manière à ce que l’approche performantielle devienne opérationnelle et d’usage courant, ce qui n’est pas encore le cas aujourd’hui.

Depuis une vingtaine d’années, d’importants travaux de recherche au niveau international ont proposé des modèles prédictifs associés aux principaux mécanismes conditionnant la durabilité des ouvrages en béton. Malgré les progrès réalisés, ces modèles ne sont toujours pas intégrables dans une approche normalisée. Pourtant, il apparaît possible de développer une approche quantitative rationnelle de la durée de service potentielle des ouvrages, en projets ou juste construits, en relation avec les propriétés physiques du béton quantifiables par les essais sur lesquels s’appuie l’approche performantielle.

Cette méthodologie est destinée aux ouvrages pour lesquels un niveau spécifique d’assurance qualité est assuré. Il s’agit en principe d’ouvrages de génie civil relevant du fascicule 65 du CCTG, de certaines constructions de bâtiments complexes (ouvrages de catégorie B ou C comportant des ouvrages particuliers PB ou PC au sens de la norme NF P 18-201) ou de certains produits préfabriqués en usine.

Le champ de la recherche concerne les ouvrages neufs mais s’intéresse aussi aux ouvrages anciens dans le but de relier les pathologies ou le vieillissement observé au type de béton employé et à ses caractéristiques de durabilité.

Le projet couvre des problématiques très larges qui ont fait l’objet de nombreuses actions de recherche depuis une vingtaine d’années, son objectif est de conforter ou compléter les données existantes et d’améliorer ainsi les recommandations d’emploi des approches performantielles absolue et comparative de façon à favoriser leur applicabilité et leur insertion dans un cadre normatif.

Logo_IREX_716x585Gestion administrative et financière :
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www.irex.asso.fr
contact@irex.asso.fr

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Contexte et enjeux du Projet National PERFDUB

  • Développer une réelle ingénierie du matériau béton (attractivité du secteur)
  • Permettre la prescription de bétons normalisés intégrant des matériaux recyclés ou à faible impact environnemental (matériaux locaux, liants incorporant des  sous-produits à faible émission de CO2) : intérêt écologique et économique
  • Optimiser le coût global et la durabilité des ouvrages neufs
  • Savoir requalifier les ouvrages anciens et optimiser la gestion de leur maintenance
  • Préparer une méthodologie transposable au niveau européen qui valoriserait le savoir-faire français en matière d’ouvrages en béton

Le Projet National PERFDUB

logo_RGCU_1088x714PERFDUB est un projet de recherche collaboratif labellisé par le RGC&U prévu sur 4 ans à partir de mars 2015. Le budget global est de l’ordre de 3,8 M€ HT dont une partie est financée dans le cadre du Projet National PERFDUB (administré par l’IREX) et l’autre dans le cadre du projet MODEVIE (Modélisation du vieillissement des ouvrages en béton) soutenu par l’ANR.

Un « Projet National » (PN) est un dispositif spécifique de mise en œuvre de la R&D collaborative dans le domaine de la construction dans le cadre du RGC&U . Les programmes de recherche lancés sous le label des « Projets Nationaux » rassemblent, sur la base d’un engagement volontaire, tous les acteurs de la construction : maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre publics et privés,entreprises de BTP, bureaux d’études, ingénieries,industries productrices de matières premières ou de composants de la construction, laboratoires publics et privés, universités et écoles d’ingénieurs.

 

Gestion administrative et financière

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75008 PARIS
E-mail : contact@irex.asso.fr
Tel : +33 (0)1 44 13 32 79

Direction

Président : Didier BRAZILLIER (DIRCE)
Directeur : François CUSSIGH (VINCI Construction France)
Directeur Scientifique : Gilles ESCADEILLAS (LMDC)

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